Borne 11 kW : triphasée pour maison 2026
Pourquoi une borne 11 kW triphasée ?
Le 11 kW triphasé est une bonne alternative à la borne 7,4 kW monophasée pour les particuliers qui ont une installation triphasée et qui veulent recharger plus vite :
- 2× plus rapide : 60-80 km d'autonomie récupérés par heure (vs 30-40 km/h en 7,4 kW monophasé).
- Recharge complète en 3-5 h : pour une batterie de 50-60 kWh.
- Compatible triphasé : exploite pleinement les installations triphasées.
- Équilibrage des charges : répartit la puissance sur les 3 phases, évite les déséquilibres.
Comparaison 7,4 kW vs 11 kW vs 22 kW
| Caractéristique | 7,4 kW monophasé | 11 kW triphasé | 22 kW triphasé |
|---|---|---|---|
| Type | Monophasé | Triphasé | Triphasé |
| Tension | 230 V | 400 V | 400 V |
| Courant par phase | 32 A | 16 A | 32 A |
| Autonomie / heure | 30 - 40 km | 60 - 80 km | 120 - 150 km |
| Temps recharge 80 % (50 kWh) | 6 - 8 h | 3 - 5 h | 2 - 3 h |
| Prix moyen (TTC) | 1 200 - 2 500 € | 1 800 - 3 000 € | 2 500 - 5 000 € |
| Compteur électrique min | 9 kVA mono | 15 kVA tri | 18 kVA tri |
Véhicules compatibles 11 kW
| Véhicule | Charge AC max | Compatible 11 kW |
|---|---|---|
| Renault Zoé 50 kWh | 22 kW | ✅ Oui |
| Tesla Model 3 / Model Y | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Peugeot e-208 / e-2008 | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| BMW i3 / iX3 / iX1 | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Volkswagen ID.3 / ID.4 | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Audi e-tron / Q4 e-tron | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Mercedes EQA / EQB | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Volvo XC40 Recharge | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Citroën ë-C4 / ë-C3 | 11 kW | ✅ Oui (max) |
| Dacia Spring | 6,6 kW | ❌ Non (limité à 6,6) |
| Renault Megane E-Tech | 22 kW | ✅ Oui |
Coût détaillé d'une Wallbox 11 kW
| Poste | Prix |
|---|---|
| Wallbox 11 kW (marque) | 1 200 - 2 000 € |
| Installation IRVE | 500 - 1 000 € |
| Passage triphasé (si nécessaire) | 200 - 500 € |
| Protection électrique dédiée | 100 - 200 € |
| Total TTC | 1 800 - 3 000 € |
| Crédit d'impôt 500 € | - 500 € |
| Coût net | 1 300 - 2 500 € |
11 kW ou 7,4 kW : que choisir ?
Le choix entre 7,4 et 11 kW dépend de plusieurs facteurs :
- Installation monophasée : 7,4 kW est votre maximum. Pour passer en 11 kW, il faut convertir en triphasé.
- Installation triphasée : 11 kW est un excellent choix, surtout si vous avez un VE compatible.
- Usage quotidien < 50 km : 7,4 kW suffit (recharge complète en 6-8 h la nuit).
- Usage quotidien 50-100 km : 11 kW recommandé (recharge en 3-5 h, marge de sécurité).
- Budget serré : 7,4 kW monophasé, plus simple et moins cher.
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Questions fréquentes
Pourquoi choisir une borne 11 kW triphasée ?
La borne 11 kW triphasée est un bon compromis pour les particuliers qui ont une installation électrique triphasée. Elle recharge 2× plus vite qu'une 7,4 kW monophasée (60-80 km/h vs 30-40 km/h). Idéale pour les véhicules compatibles triphasé (Tesla Model 3, Renault Zoé 50, BMW i3, Peugeot e-208) et les gros rouleurs.
Quel prix pour une Wallbox 11 kW ?
Le prix d'une Wallbox 11 kW + installation varie de 1 800 à 3 000 € TTC pour un particulier. La borne seule coûte 1 200-2 000 € (Wallbox, Hager, Schneider, Legrand), la pose 500-1 000 €. Crédit d'impôt 500 € déduit, le coût net est de 1 300-2 500 €.
Faut-il une installation triphasée ?
Oui, une Wallbox 11 kW nécessite une installation électrique triphasée (4 fils, 400 V). Si votre logement est en monophasé (cas de 80 % des logements), il faut faire modifier l'installation par Enedis (200-500 € d'intervention). Le passage en triphasé peut entraîner un changement de tarif EDF (Heure Creuse, Tempo, etc.).
Quels véhicules acceptent la charge en 11 kW ?
Véhicules acceptant 11 kW AC : Tesla Model 3/Y, Tesla Model S/X (2 chargeurs), Renault Zoé 50 kWh (22 kW max, donc 11 kW ok), BMW i3 (11 kW), Peugeot e-208 (11 kW), Citroën ë-C4 (11 kW), Mercedes EQA/EQB (11 kW), Audi e-tron (11 kW), Volvo XC40 Recharge (11 kW), Volkswagen ID.3/ID.4 (11 kW).
11 kW ou 22 kW : que choisir ?
Pour un particulier : 11 kW suffit dans 95 % des cas (3-5 h pour une recharge complète). Le 22 kW est utile pour les véhicules compatibles (Renault Zoé 22 kW, Tesla avec 2 chargeurs) et les entreprises. Si vous avez un abonnement triphasé 15 kVA, le 11 kW est le maximum compatible avec votre compteur (sinon, il faut passer en 18 kVA).
Sources citées
Dernière vérification : 18 juin 2026